3d 打印平台 东莞科兴智能制造科技有限公司

SLA技术是代光固化主流技术，它在国内有多种翻译叫法，如立体光刻、立体印刷、光造型等等。SLA成型技术不仅世界上早出现并实现商品化的一种快速成形技术，也是研究深入、应用广泛的快速成形技术之一。
3D 打印在普及之初遭到了很多质疑，但经过多年的发展后，越来越多的企业在制造过程中接受了它。以下是许多企业接受它的主要原因。
价格很便宜
目前3D打印的主要应用就是用来制作各种样件。由于不需要模具这样的生产工具，浪费的材料也非常少，3D打印在制作各种样件时具有非常明显的成本优势。现在随着3D打印技术的进步，3D打印也能用于小批量生产。当生产数量小于某个数值时，3D打印具有成本优势。
速度很快
3D打印样件，往往只需要几个小时，大型的样件也只需几天。以前开模具制作样件往往需要几个星期。3D打印明显要快很多。
种类很多
如今，3D打印已经有了多种工艺，FDM、SLA、SLS、SLM，DED、粘合剂喷射、冷喷射等等。使用的材料也越来越多，多种塑料、金属、陶瓷都可以作为3D打印的材料，另外，玻璃、木材等之前无法打印的材料也逐渐被克服。
成型很灵活
3D打印的成型能力非常好，一些其它工艺无法实现的复杂几何结构都可以构建出来。由此可以充分支持生成式设计和拓扑优化的结果。在保持同强度，甚至提升强度的前提下，实现轻量化。
质量很可靠
在3D打印开始普及的初期，很多人觉得3D打印的物品质量很差。事实上并不是这样，3D打印一直以来可以提供不错的精度，且公差很小。强度、韧性等机械性能方面，3D打印受材料影响比较大，的材料可以提供非常好的机械性能。
不过因为工艺的原因，3D打印件的表面还是避免不了层纹，不过通过后处理，也能妥协解决。

3D打印材料的圆形度。
循环经济是一个旨在优化资源利用、避免浪费的概念。在过去的一年里，发布了许多环保材料，出现了寻求减少添加剂制造的环境足迹的废物回收方法和项目，凸显了许多提高3D打印可持续性的机会。
近，来自里斯本UNIDEMI的研究人员强调，有必要进一步研究如何在3D打印领域充分应用可回收性，声称行业合作伙伴之间更多的开源合作可以为解决****添加剂制造的可持续目标铺平道路。
此外，再生3D打印材料的开发也取得了一些进展。例如，3D打印细丝供应商Reflow设计了一系列由当地采购的塑料制成的环保“Seaglass”半透明材料，而3D打印材料制造商Recreus则推出了回收的柔性TPU细丝，这些细丝由制鞋业的废料制成。
回收3D打印材料的设计来源也是相对不显眼的材料，比如植物细胞壁的木质素、垃圾填埋场的垃圾、塑料水瓶，甚至白蚁和蛀虫的垃圾。

具有100多年历史的捷克汽车斯柯达表示，他们正在使用3D打印技术来简化汽车制造过程。他们致力于采用新技术，使汽车的设计和生产更容易、更快捷。
斯柯达公司负责生产和物流的董事会成员Michael Oeljeklaus说：“斯柯达的推动力正是来自3D打印，通过3D打印我们可以更快地制造部件和工具。新的设计可以在短短几天内制作出原型，而且不需要花大量的费用去制作模具，不仅节省了时间，还节约了研发成本。此外，我们还经常3D打印生产线上需要的生产工具和零件，生产或进行维修。”
完全3D打印的汽车还很遥远，但3D打印正在以其他方式改变汽车行业。斯柯达并不是使用3D打印技术来改变他们生产汽车方式的制造商。宾利汽车公司使用该技术为他们的概念车EXP 10 Speed 6创建了详细的部件。大众汽车公司将3D打印与传统制造相结合，重新创建了标志性的1962年Microbus。3D零件给货车做了一些改进，汽油发动机被替换成了电动发动机。
3D打印减少了保持手头库存的需要。制造商可以根据需要打印零件，而不是在手头保留大量的零件。售后零部件行业也从3D打印中受益。如果你有一个旧的模型，你可能会得到一个定制打印的零件。随着越来越多的制造商接受这项技术，可能性是无穷的。

3D打印服务的业务就是手板模具加工服务。实际上，3D打印进入到制造业中早的开始就是制作手板。手板就是我们通常说的样板，就是产品为正式定型之前用来测试的样品。由于传统的CNC制造在制作手板时，有些过于复杂的结构难以制造，且材料、人工成本过高。由于3D打印的优点，无论是多复杂的结构都能制作出来，同时还节省了大量的人工和材料成本。
其次就是人像雕塑了，作为一台好的3D打印机，可以以强大的复制功能制作出几乎的等比例人像甚至是全身像，正规服务只需要扫描、建模即可开始打印制作。
就是各种模型的制作服务了，模型制作的区域很广，涉及建筑沙盘模型、航空模型、汽车模型、玩具模型、毕业设计模型、雕塑模型等。
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